近日，冀中裝備集團(tuán)石煤機(jī)公司自主研發(fā)的國內(nèi)首臺礦用防爆鋰電池齒軌機(jī)車下線。該防爆鋰電池齒軌車為國內(nèi)首創(chuàng)，填補(bǔ)了煤礦井下輔助運(yùn)輸領(lǐng)域的又一空白。

　　據(jù)技術(shù)研發(fā)人員介紹，該機(jī)車以礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源為動力，采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動，最大牽引力可達(dá)360kN，相較于防爆柴油機(jī)齒軌車，不僅具有零排放、低噪聲等安全環(huán)保顯著優(yōu)勢，還具有維護(hù)保養(yǎng)簡單、故障率低等特點(diǎn)，同時，動力更加強(qiáng)勁，重載運(yùn)行速度提升近一倍。

　　為推進(jìn)我國綠色礦山建設(shè)，著力打造“綠色”高端輔運(yùn)裝備，石煤機(jī)公司在成功研發(fā)系列“綠色空軌列車”防爆鋰電池單軌吊基礎(chǔ)上，又率先研發(fā)推出了防爆鋰電池齒軌車，使“石煤”高端輔運(yùn)裝備再添“綠色小高鐵”，為煤礦井下軌道運(yùn)輸解決方案提供了更多選項(xiàng)。

　　石煤機(jī)公司作為我國煤礦井下輔助運(yùn)輸裝備行業(yè)知名企業(yè)，擁有高水平的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和國內(nèi)功能最完備的輔助運(yùn)輸裝備試驗(yàn)場，自主研發(fā)的防爆柴油機(jī)單軌吊、防爆柴油機(jī)齒軌車技術(shù)性能媲美國際品牌，徹底打破了該類設(shè)備被進(jìn)口壟斷的局面，市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)首位。公司的“防爆柴油機(jī)齒軌卡軌車運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及裝備研制”項(xiàng)目經(jīng)中國煤炭工業(yè)協(xié)會鑒定，技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，并且在井下實(shí)際應(yīng)用中贏得了大坡度、長距離、重載荷安全高效運(yùn)輸?shù)牧己每诒?。防爆鋰電池齒軌機(jī)車的研發(fā)成功，進(jìn)一步鞏固了石煤機(jī)公司輔運(yùn)裝備行業(yè)地位和技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。