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貴州:到2028年,全省水泥行業(yè)力爭80%熟料產(chǎn)能完成超低排放改造

來源:貴州省生態(tài)環(huán)境廳  撰稿人:  發(fā)布時間:2024年09月26日 瀏覽:
摘要:

為高質(zhì)量推進(jìn)水泥、焦化行業(yè)超低排放改造,近日,貴州省印發(fā)水泥和焦化行業(yè)超低排放改造實施方案。

  為高質(zhì)量推進(jìn)水泥、焦化行業(yè)超低排放改造,近日,貴州省印發(fā)水泥和焦化行業(yè)超低排放改造實施方案。

  方案明確,推動實施水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)(不含礦山)和獨立粉磨站(含生產(chǎn)特種水泥、協(xié)同處置固廢的水泥企業(yè))超低排放改造。到2028年,全省水泥行業(yè)力爭80%熟料產(chǎn)能完成改造,已完成超低排放改造的水泥企業(yè),要對照方案查缺補(bǔ)漏,確保相應(yīng)工序按期達(dá)到本方案要求。

  》》》詳情如下:

貴州省水泥和焦化行業(yè)超低排放改造實施方案

  為貫徹落實《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》(國發(fā)〔2023〕24號)、《關(guān)于印發(fā)〈關(guān)于推進(jìn)實施水泥行業(yè)超低排放的意見〉〈關(guān)于推進(jìn)實施焦化行業(yè)超低排放的意見〉的通知》(環(huán)大氣〔2024〕5號)和《貴州省深入打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》(黔環(huán)氣〔2022〕8號)等文件要求,高質(zhì)量推進(jìn)水泥、焦化行業(yè)超低排放改造,結(jié)合我省實際,制定本方案。

  一、主要目標(biāo)

  推動實施水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)(不含礦山)和獨立粉磨站(含生產(chǎn)特種水泥、協(xié)同處置固廢的水泥企業(yè))以及焦化企業(yè)(含半焦生產(chǎn))超低排放改造。到2028年,全省水泥行業(yè)力爭80%熟料產(chǎn)能完成改造,焦化行業(yè)力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。已完成超低排放改造的水泥企業(yè)和焦化企業(yè),要對照方案查缺補(bǔ)漏,確保相應(yīng)工序按期達(dá)到該方案要求。

  二、指標(biāo)要求

  水泥和焦化企業(yè)超低排放是指所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)(水泥企業(yè)包括破碎、粉磨、配料、熟料煅燒、烘干、協(xié)同處置等,以及原燃料和產(chǎn)品儲存運輸。焦化企業(yè)包括備煤、煉焦、熄焦、焦處理、煤氣凈化、化學(xué)產(chǎn)品深加工等生產(chǎn)環(huán)節(jié),以及物料產(chǎn)品儲存運輸)的大氣污染物有組織、無組織排放及運輸過程達(dá)到超低排放要求??刂浦笜?biāo)和措施要求如下。

 ?。ㄒ唬┯薪M織排放控制指標(biāo)

  水泥企業(yè)在基準(zhǔn)含氧量10%的條件下,水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)廢氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高于10 mg/m³、35 mg/m³、50 mg/m³。

  焦化企業(yè)在基準(zhǔn)含氧量8%的條件下,焦?fàn)t煙囪廢氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、非甲烷總烴、氨排放濃度小時均值分別不高于10 mg/m³、30 mg/m³、150 mg/m³、100 mg/m³、8 mg/m³;生產(chǎn)廢水處理設(shè)施非甲烷總烴濃度小時均值不高于100 mg/m³。其他污染源顆粒物排放濃度小時均值不高于10 mg/m³。

  達(dá)到超低排放的水泥和焦化企業(yè)每月至少95%以上時段排放濃度小時均值滿足上述要求。

  (二)無組織排放控制措施

  物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過程、敞開液面(焦化)等無組織排放源,在保障安全生產(chǎn)的前提下,采取密閉、封閉等有效控制設(shè)施。無組織排放控制設(shè)施與生產(chǎn)設(shè)施同步正常運行,產(chǎn)塵點及生產(chǎn)設(shè)施無可見煙粉塵外逸,廠區(qū)整潔無積塵、無明顯異味。

 ?。ㄈ┣鍧嵾\輸要求

  進(jìn)出水泥企業(yè)的原燃料、進(jìn)出焦化企業(yè)的物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機(jī)、皮帶通廊等清潔方式運輸比例不低于80%;達(dá)不到的企業(yè),汽車運輸部分全部采用新能源或國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。水泥行業(yè)產(chǎn)品運輸優(yōu)先采用清潔運輸方式,汽車運輸全部采用新能源或國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。廠內(nèi)使用新能源運輸車輛(2025年底前可采用國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛)。非道路移動機(jī)械原則上采用新能源,無對應(yīng)產(chǎn)品的滿足國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)(2025年底前可采用國三排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動機(jī)械)。焦化行業(yè)危化品運輸?shù)忍胤N車輛可采用國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛(燃?xì)廛囕v達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn))。

  三、重點任務(wù)

  (一)優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

  嚴(yán)格按照《貴州省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)“兩高”項目管理的指導(dǎo)意見》規(guī)范“兩高”項目建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行水泥行業(yè)產(chǎn)能置換政策,不斷推進(jìn)水泥行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。推進(jìn)煤焦鋼、煤焦化電、煤焦氫、煤焦化一體化循環(huán)發(fā)展,落實《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2024年本)》等政策,通過綜合手段依法依規(guī)淘汰落后產(chǎn)能。發(fā)揮能耗、環(huán)保、質(zhì)量、安全、物耗、水耗等標(biāo)準(zhǔn)作用,引導(dǎo)能耗高、排放強(qiáng)度大的低效產(chǎn)能有序退出。大力推動生產(chǎn)設(shè)備、用能設(shè)備等更新和技術(shù)改造,加快推廣能效達(dá)到先進(jìn)水平和節(jié)能水平的用能設(shè)備。嚴(yán)格落實能耗、排放、安全等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備淘汰目錄要求,依法依規(guī)淘汰不達(dá)標(biāo)設(shè)備。列入淘汰退出計劃的企業(yè)或設(shè)施不再要求實施超低排放改造。

 ?。ǘ┯行蛲七M(jìn)現(xiàn)有企業(yè)超低排放改造

  各地要圍繞空氣質(zhì)量改善需求,高質(zhì)量推進(jìn)水泥和焦化行業(yè)超低排放改造,為企業(yè)做好服務(wù)和指導(dǎo),選擇成熟適用的環(huán)保技術(shù)。水泥行業(yè)水泥窯配備低氮燃燒器,采用分級燃燒及其他分解爐含氧量精細(xì)化管控等低氮燃燒技術(shù),窯尾廢氣采用選擇性非催化還原(SNCR)、選擇性催化還原(SCR)等組合脫硝技術(shù);采取有效措施控制氨逃逸,脫硝氨水消耗量小于3.5kg/t熟料(基于20%的氨水濃度折算);除塵采用袋式、電袋復(fù)合式等高效除塵技術(shù)。焦化行業(yè)鼓勵焦?fàn)t采用分段(多段)燃燒、爐內(nèi)廢氣循環(huán)、單孔炭化室壓力調(diào)節(jié)等技術(shù);除塵采用高效電除塵、袋式除塵、濾筒除塵等技術(shù);脫硫?qū)嵤┰鋈萏嵝Ц脑斓却胧?,提高運行穩(wěn)定性;脫硝采用SCR、活性炭(焦)等高效技術(shù);通過建設(shè)備用設(shè)施或多倉室改造等措施有效減少治理設(shè)施檢修時污染物排放。

  在保障安全生產(chǎn)的前提下,無組織排放控制采用密閉、封閉等有效治理措施。鼓勵采用機(jī)械化料場、筒倉等物料儲存方式,產(chǎn)塵點按照“應(yīng)收盡收”原則合理配置廢氣收集設(shè)施,優(yōu)化收集風(fēng)量。水泥企業(yè)優(yōu)化工藝流程,減少轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié),降低物料落差,縮短運輸距離;破碎機(jī)、磨機(jī)喂料裝置采用密閉或封閉防塵措施。推進(jìn)水泥企業(yè)礦山生態(tài)修復(fù)和綠色礦山建設(shè)。焦化企業(yè)安裝煤氣自動點火放散裝置,避免直接放散。

  焦化企業(yè)焦?fàn)t采取正壓密封、磚縫灌漿、陶瓷焊補(bǔ)等源頭控制措施減少爐墻串漏。各類儲罐(槽、池)以及有機(jī)液體裝載點位收集的高濃度揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)廢氣接入壓力平衡系統(tǒng)或燃燒處理;脫硫再生、硫銨結(jié)晶、硫磺(膏)生產(chǎn)、脫硫廢液提鹽、焦油渣干化、生產(chǎn)廢水處理、化學(xué)產(chǎn)品深加工等設(shè)施或車間收集的低濃度VOCs廢氣采用高效(組合)工藝處理,鼓勵引入燃燒裝置。半焦?fàn)t裝煤采取有效措施控制無組織逸散,采用蒸汽、干法等節(jié)能環(huán)保型熄焦方式,加強(qiáng)出焦輸送設(shè)施封閉和廢氣收集處理。

  加強(qiáng)清潔運輸改造,煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路;短途運輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛;廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用皮帶通廊、封閉式螺旋輸送機(jī)或管狀帶式輸送機(jī),優(yōu)化廠內(nèi)總圖布置,合理規(guī)劃物料輸送路線,減少廠內(nèi)物料二次倒運和汽車運輸量。

 ?。ㄈ┙y(tǒng)籌推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效

  鼓勵企業(yè)在超低排放改造過程中統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造,積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù),到2025年,全省水泥熟料單位產(chǎn)品綜合能耗水平降低3%以上。

  在保障水泥產(chǎn)品質(zhì)量前提下,提高廢渣資源替代石灰石比重;提高礦渣、粉煤灰、煤矸石、磷石膏、脫硫石膏等工業(yè)廢物摻加比例,降低熟料系數(shù)。積極推進(jìn)燃料替代,利用水泥窯協(xié)同處置固體廢棄物等替代煤炭;采用獨立熱源烘干的企業(yè),鼓勵使用天然氣、電、凈化后煤氣等清潔能源。嚴(yán)格執(zhí)行水泥行業(yè)能源消耗限額要求,在規(guī)定時限內(nèi)將能效基準(zhǔn)水平以下熟料產(chǎn)能清零,力爭達(dá)到能效標(biāo)桿水平。

  引導(dǎo)焦化產(chǎn)業(yè)鏈向下游高附加值精細(xì)化工產(chǎn)品延伸。鼓勵采用蒸汽加熱或電加熱替代煤氣管式爐。推廣應(yīng)用干法熄焦、上升管余熱回收、循環(huán)氨水及初冷器余熱回收等減污降碳技術(shù)。嚴(yán)格執(zhí)行焦化行業(yè)能源消耗限額要求,在規(guī)定時限內(nèi)將能效基準(zhǔn)水平以下焦炭產(chǎn)能清零,力爭達(dá)到能效標(biāo)桿水平。采取焦?fàn)t煤氣高效綜合利用措施,提高煤氣利用率。

  (四)強(qiáng)化全過程精細(xì)化環(huán)境管理

  鼓勵實施超低排放改造的企業(yè)通過全面加強(qiáng)污染物排放自動監(jiān)測、過程監(jiān)控和視頻監(jiān)控設(shè)施建設(shè)等方式自證穩(wěn)定達(dá)到超低排放要求,主要排放口和焦化企業(yè)燃用煤氣的管式爐安裝自動監(jiān)控設(shè)施,與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)并驗收;水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)增加氨污染因子自動監(jiān)測,焦?fàn)t煙囪(含熱備煙囪)增加非甲烷總烴和氨排放自動監(jiān)測;主要生產(chǎn)裝備和污染治理設(shè)施安裝分布式控制系統(tǒng)(DCS),重點環(huán)節(jié)安裝高清視頻監(jiān)控設(shè)施;建設(shè)全廠環(huán)境管控平臺,記錄有組織排放、無組織排放相關(guān)監(jiān)測監(jiān)控、治理設(shè)施運行及清潔運輸情況;自動監(jiān)測、DCS系統(tǒng)等數(shù)據(jù)至少保存五年以上,高清視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存一年以上。

  水泥企業(yè)應(yīng)確保水泥熟料生產(chǎn)與脫硝系統(tǒng)同步運行,做好脫硝劑采購、消耗量日常檢查和噴槍維護(hù)等記錄;采取合理控制脫硝劑用量,優(yōu)化反應(yīng)溫度、反應(yīng)區(qū)間和停留時間等有效措施控制氨逃逸;定期檢查無組織排放設(shè)施運行情況,可通過智能化、數(shù)字化建設(shè),實現(xiàn)無組織排放精準(zhǔn)管控。外排環(huán)境的煙氣旁路,應(yīng)采取徹底拆除、切斷、物理隔離等方式取締,因安全生產(chǎn)需要保留的,在非緊急情況下保持關(guān)閉并鉛封,通過安裝自動監(jiān)測設(shè)備、流量計等方式加強(qiáng)監(jiān)管,鼓勵在旁路設(shè)置感應(yīng)式閥門,閥門開啟狀態(tài)、開度等信號接入中控系統(tǒng),并保存歷史記錄。

  焦化企業(yè)建立定期巡檢工作機(jī)制,加強(qiáng)爐門清理與泄露修復(fù)管理,根據(jù)產(chǎn)塵點距離合理設(shè)置捕集裝置;加強(qiáng)生產(chǎn)組織管理和設(shè)備維護(hù),降低推焦除塵風(fēng)機(jī)、焦?fàn)t煙囪風(fēng)機(jī)和煤氣鼓風(fēng)機(jī)等事故檢修頻次,減少非正常工況污染物排放。嚴(yán)禁采用未達(dá)標(biāo)的生產(chǎn)廢水直接熄焦;規(guī)范開展設(shè)備與管線組件泄露檢測與修復(fù)(LDAR),提高動靜密封點精細(xì)化管理水平;加強(qiáng)全廠一體化環(huán)境管控平臺數(shù)據(jù)動態(tài)分析和預(yù)警應(yīng)用。

  配備專職人員加強(qiáng)運輸管理,建設(shè)門禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng),以及進(jìn)出廠運輸車輛、廠內(nèi)運輸車輛、非道路移動機(jī)械電子臺賬。鼓勵與供車單位、原輔材料供貨單位及產(chǎn)品購買單位簽訂車輛排放達(dá)標(biāo)保證書、增加相應(yīng)合同條款、提供運輸車輛年檢合格證明等方式實現(xiàn)車輛合規(guī)管理。

  建立健全企業(yè)環(huán)保管理機(jī)構(gòu),設(shè)置環(huán)保專職人員。建立企業(yè)環(huán)保設(shè)施檢修與維護(hù)、環(huán)境監(jiān)測、環(huán)保監(jiān)督與考核、環(huán)保應(yīng)急預(yù)案等管理制度。按照排污許可技術(shù)規(guī)范要求,規(guī)范、準(zhǔn)確、完整記錄環(huán)境管理臺賬,如實反映生產(chǎn)設(shè)施、污染治理設(shè)施運行情況。

  四、政策措施

  企業(yè)達(dá)標(biāo)排放是法定責(zé)任,超低排放是鼓勵導(dǎo)向,對于達(dá)到超低排放要求的企業(yè)加大支持力度。支持水泥和焦化企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)、環(huán)保工程技術(shù)公司等合作,創(chuàng)新節(jié)能減排技術(shù)。

 ?。ㄒ唬┘哟蠼?jīng)濟(jì)政策支持力度

  按照環(huán)境保護(hù)稅法有關(guān)規(guī)定,對實現(xiàn)超低排放的水泥和焦化企業(yè)給予稅收優(yōu)惠待遇。落實購置環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備企業(yè)所得稅抵免優(yōu)惠政策。鼓勵銀行機(jī)構(gòu)給予水泥和焦化企業(yè)信貸支持用于超低排放改造,支持符合條件的企業(yè)發(fā)行債券進(jìn)行直接融資,募集資金用于超低排放改造等領(lǐng)域。鼓勵水泥和焦化企業(yè)超低排放改造項目申報中央大氣污染防治專項資金,對于入庫項目優(yōu)先安排資金。通過全國碳排放權(quán)交易市場,對在超低排放改造時統(tǒng)籌開展減污降碳改造,實現(xiàn)減少溫室氣體排放的企業(yè)形成正向激勵。

  (二)實行差別化環(huán)保管理政策

  充分發(fā)揮標(biāo)桿企業(yè)引領(lǐng)示范作用,對于已完成超低排放改造并公示的水泥和焦化企業(yè),可開展A級績效評級工作,減少水泥錯峰生產(chǎn)時間;完成A級績效評定的,重污染天氣預(yù)警期間可采取自主減排措施。本方案發(fā)布前已評定為A級的企業(yè)應(yīng)對照超低排放指標(biāo)要求進(jìn)行改造,確保按期達(dá)到本方案要求。

  五、組織實施

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  省生態(tài)環(huán)境廳會同省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省財政廳、省交通運輸廳等組織實施本方案,有關(guān)部門各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合,形成合力,加強(qiáng)對地方工作指導(dǎo),及時協(xié)調(diào)解決推進(jìn)過程中的困難和難題。省生態(tài)環(huán)境廳、省工業(yè)和信息化廳會同有關(guān)單位建立水泥和焦化企業(yè)超低排放改造計劃,及時報送生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)信息化部。

 ?。ǘ?qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任

  企業(yè)是實施超低排放改造的責(zé)任主體,要嚴(yán)格落實國家和省、市(州)相關(guān)要求,確保按期高質(zhì)量完成超低排放改造任務(wù),治理設(shè)施長期穩(wěn)定運行。在環(huán)保治理工程建設(shè)和運行過程中,要嚴(yán)格執(zhí)行安全管理有關(guān)規(guī)定,切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。省屬國有企業(yè)和在黔央企、國企要發(fā)揮表率作用,加快超低排放項目改造,及時將改造目標(biāo)任務(wù)分解落實,抓緊推進(jìn),加快完成。

 ?。ㄈ﹪?yán)格評估監(jiān)測

  企業(yè)完成超低排放改造并連續(xù)穩(wěn)定運行一個月后,可自行或委托有資質(zhì)的監(jiān)測機(jī)構(gòu)和有能力的技術(shù)機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按照指標(biāo)和《關(guān)于做好水泥和焦化企業(yè)超低排放評估監(jiān)測工作的通知》(環(huán)辦大氣函〔2024〕209號)要求開展評估監(jiān)測。鼓勵行業(yè)協(xié)會發(fā)揮橋梁和紐帶作用,指導(dǎo)企業(yè)開展超低排放改造和評估監(jiān)測工作。

  (四)強(qiáng)化監(jiān)督管理

  對已完成超低排放改造的企業(yè),加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,建立動態(tài)監(jiān)督管理臺賬,依托遠(yuǎn)程監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析等開展非現(xiàn)場監(jiān)管,組織“雙隨機(jī)”檢查,對不能穩(wěn)定實現(xiàn)超低排放的,及時調(diào)整出動態(tài)管理名單,視情節(jié)取消相關(guān)優(yōu)惠政策,并向社會公開。對超標(biāo)排污企業(yè)、未按證排污企業(yè),依法依規(guī)處罰;對弄虛作假、偷排偷放等違法行為,依法嚴(yán)厲打擊,涉嫌犯罪的移送司法機(jī)關(guān)。

  (五)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)

  做好政策解讀和宣貫,營造有利于開展超低排放改造的良好輿論氛圍,增強(qiáng)企業(yè)責(zé)任感和榮譽(yù)感。各級有關(guān)部門要積極跟蹤相關(guān)輿情動態(tài),及時回應(yīng)社會關(guān)切,宣傳報道地方和企業(yè)的優(yōu)秀做法。

  封閉:利用完整的圍護(hù)結(jié)構(gòu)將物料、作業(yè)場所等與周圍空間阻隔的狀態(tài)或作業(yè)方式。在保證安全前提下可以封閉的區(qū)域或建筑物,該封閉區(qū)域或封閉建筑物除人員、車輛、設(shè)備、物料進(jìn)出時,以及依法設(shè)立的排氣筒、通風(fēng)口外,門窗及其他開口(孔)部位保持關(guān)閉狀態(tài)。

  密閉:污染物質(zhì)不與環(huán)境空氣接觸,或通過密封材料、密封設(shè)備與環(huán)境空氣隔離的狀態(tài)或作業(yè)方式。

責(zé)任編輯:褚贊贊
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